aqui esta el tablero como llegó, tenia el cristal roto y daba pena quitarlo asi que me propuse repararlo. lo primero es quitar el cristal roto,hay muchas maneras, pero yo opte por la mas facil que es quitarlo a lo bruto je je je aunque lo mejor es intentar despegar el borde negro con un decapador. lo dejo a vuestra eleccion.
lo siguiente es buscar el metacrilato, creo que se escribe asi no? buenos pues eso, en cualquier lugar donde hagan o vendan carteles y vinilos tendran recortes que tiran a la basura asi que no os pondran problema de daros un trozo. yo lo cogí de 3 m/m.
con una dremel y un poco de pulso llegaremos a esto...
se ve sucio pero y con mal aspecto pero recordad que este material viene con un protector de plastico por ambas caras, recomiendo no quitarlo hasta el final.
por cierto se me olvidaba, al cuenta le he pintado la aguja en naranja fluor le he tapado el anagrama que ponia (oil) y le he hecho una marca en las 5000 para saber donde explota el motor y te eriza los pelos... perdonad mi ida de bola es la emoción de escuchar el tintineo de un 2 tiempos.
aqui ya tiene el cristal puesto. se que se ven algunos desperfectos y que siempre se puede mejorar pero solo queria que el cristal no estuviese roto. asi que ya sabeis todo es cuestion del grado de perfeccion que querais.
asi ha quedado. espero que os de alguna idea y la pongais en practica. tambien comentaros que el blog esta abierto a todo el mundo y cualquier brico será bien recibido asi nos ayudareis a darle vida a esta nuestra/vuestra pasion por el humo azul y ese olorcito.. saludos
hola, espero que este pequeño brico os ayude alguna vez, en vuestras manualidades. paso a paso intentare explicar como he cambiado el cristal roto del cuentarevoluciones por eso de conservarlo, es que me ha dado la vena nostalgica y intentaremos que la moto quede lo mas parecido a como salio en su dia de la casa. bueno no me lio mas....
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